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上汽集團

連續(xù)兩年蟬聯(lián)CCTV中國十佳上市公司上汽集團全面打造上市車企“新高度”

 日前,以投資者回報為標尺、樹立價值投資典范、優(yōu)中選優(yōu)的CCTV中國十佳上市公司榜單揭曉,在創(chuàng)新精神及“新四化”戰(zhàn)略轉型目標引領下,上汽集團(600104)在“創(chuàng)新”、“成長”、“回報”、“治理”、“社會責任”五個方面均獲得央視財經50指數(shù)肯定,連續(xù)兩年蟬聯(lián)CCTV中國十佳上市公司,成為CCTV中國十佳上市公司中唯一汽車企業(yè)。綜合各方面來看,上汽集團正全面領先國內同行,打造上市車企“新高度”。

 斬獲殊榮,不僅僅代表過去,更將啟迪未來。上汽集團在2015年重塑了企業(yè)的愿景、使命、價值觀,將“創(chuàng)新”作為靈魂和主線貫穿其中。創(chuàng)新引領的上汽集團正在“成為全球布局、跨國經營,具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司”的快速發(fā)展道路上一路突進,一騎絕塵。

 再獲殊榮 實至名歸

 資料顯示,CCTV中國十佳上市公司的評選運用“創(chuàng)新”、“成長”、“回報”、“治理”、“社會責任”五大維度評價體系,弘揚價值投資理念,2016年為第一屆。近乎3000選10的嚴苛評選,以投資者回報為標尺,樹立價值投資典范。此次,上汽集團連續(xù)兩年蟬聯(lián)CCTV中國十佳上市公司,成為CCTV中國十佳上市公司中唯一的汽車企業(yè)。

 這一榮譽,上汽集團實至名歸、當仁不讓。僅以各項業(yè)績指標來看,當前上汽集團市值近4000億元,連續(xù)10年蟬聯(lián)國內汽車集團銷量冠軍。2016年,上汽集團整車銷量648.89萬輛,在世界500強排名晉升為第41位,成為全球第七大車企。

 上汽集團持續(xù)與投資者分享自身的快速發(fā)展。2016年,上汽集團股東凈利潤已達到了320.09億元,并慷慨地以超過50%的分紅回報投資者。誠如東北證券分析師劉軍所言,隨著人均汽車保有量的不斷增加,汽車行業(yè)的增速難以維持幾年前的高度,但以上汽集團為代表的龍頭車企坐擁規(guī)模優(yōu)勢,產業(yè)鏈布局完善,業(yè)績確定性強,未來汽車行業(yè)的集中度將繼續(xù)提升,上汽集團將因此受益,投資者也將分享上汽集團的持續(xù)快速發(fā)展。

 全面領先 強者恒強

 在關系行業(yè)和企業(yè)持續(xù)發(fā)展大局的創(chuàng)新轉型方面,上汽集團率先提出電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略,并在該戰(zhàn)略指引下不斷規(guī)劃藍圖、落地實施。

 創(chuàng)新發(fā)展、轉型升級,既需要高屋建瓴的戰(zhàn)略規(guī)劃,也需要提綱挈領的行動路線,上汽集團正是志存高遠又穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進創(chuàng)新升級戰(zhàn)略。

 具體來看,為支持創(chuàng)新戰(zhàn)略向縱深推進,上汽集團著力破除制約創(chuàng)新發(fā)展的體制機制障礙,加快建立市場化的運行體制和機制,充分調動和激發(fā)集團內部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力:制定《創(chuàng)新項目容錯管理辦法》,將相關內容納入上市公司章程,成為國內第一家把容錯機制寫入公司章程的上市公司之一;設立種子基金,允許員工利用企業(yè)設施,進行創(chuàng)新研究,給予獎勵,甚至孵化創(chuàng)新公司;在硅谷和以色列設立創(chuàng)新中心,發(fā)揮觸角作用,在全球前瞻技術領域積極布局,及時捕捉世界范圍內的創(chuàng)新機遇。

 不僅如此,上汽的創(chuàng)新戰(zhàn)略也體現(xiàn)在“跨界合作”上。面對市場與行業(yè)格局變化,上汽集團瞄準行業(yè)發(fā)展趨勢,秉持“開放融合”的合作理念,不斷推進集成創(chuàng)新、跨界協(xié)同,加快培育差異化競爭能力,全面布局企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展大局。

 在創(chuàng)新戰(zhàn)略積極推進下,上汽勢如劈竹,取得了一系列顯著的創(chuàng)新成果。在電動化方面,作為國內有能力覆蓋插電混合、純電動、燃料電池三條技術路線的汽車企業(yè)之一,上汽集團“電驅、電池、電控”三電核心技術達到國內領先、國際一流水平。今年,上汽集團與動力電池制造商寧德時代開展合資合作,以超百億元規(guī)模的大手筆建設新能源汽車電池生產基地。在網(wǎng)聯(lián)化方面,上汽集團與阿里開展跨界合作,全球首款量產互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5正式發(fā)布后,快速成為國內SUV細分市場的主流產品。目前上汽集團已建立起車載硬件設施與車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應用開發(fā)體系,積極打造汽車產品和服務完美融合的生態(tài)圈。在智能化方面,上汽集團已完成兩代智能駕駛整車平臺開發(fā),以及集成5G通訊技術的車聯(lián)網(wǎng)平臺,技術等級已達到第4級“有條件智能駕駛”,僅次于“完全智能駕駛”。今年,上汽集團攜手中國移動和華為共同推進5G車聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展,并與武漢光庭合作加快智能駕駛高精度地圖領域的業(yè)務拓展。在共享化方面,上汽集團旗下的新能源分時租賃企業(yè)環(huán)球車享已拓展至全國40個城市,擁有160余萬會員,運營車輛超過2.4萬輛,是國內最大的新能源汽車共享出行平臺之一。

 跨國經營 打造全球著名車企

 從全球排名前列的汽車公司看,每一家都是跨國公司,走的都是跨國經營的道路。汽車產業(yè)全球化特性要求中國汽車企業(yè)要站在全球化背景下,要在國內做強,更要在海外做強,打造具有全球競爭能力和品牌影響力的跨國企業(yè)。

 為此,上汽集團積極響應國家“一帶一路”倡議,探索全球重點發(fā)展區(qū)域市場,已初步完成了泰國和印尼生產基地建設,正在加緊建設印度基地;在中東、南美、東盟、澳新、歐洲等重要區(qū)域市場,建成近500個海外營銷服務網(wǎng)點,產品批量進入美國、英國、澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭等發(fā)達國家市場;上汽集團所屬華域零部件也在海外建立起79個生產研發(fā)基地。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年11月,上汽海外銷量(含出口)近15萬輛,同比增長逾20%。

 值得一提的是,今年上汽泰國公司銷量同比增長逾37%,位居全國前列,這是上汽自主品牌在海外真正實現(xiàn)整個產業(yè)價值鏈輸出的全新嘗試。從四年前的全年銷售400臺,到2017全年預計超過一萬臺,上汽僅用了短短三年多時間,復合增長率達到200%,品牌銷量排名已上升至乘用車市場第八,迅速成為泰國車市最活躍的汽車品牌之一。而就在上周,上汽在泰國春武里府投資逾10億美金建設的新工廠竣工投產,預計年產量將達10萬輛,泰國已成為上汽全球右駕車及東盟制造基地,也成為了上汽“從海外走向海外”的“橋頭堡”。

 長風破浪正當時,已掛云帆濟滄海。前瞻布局未來、不忘初心砥礪前行的上汽集團正在全面進入創(chuàng)新發(fā)展、轉型升級的新時代。上汽集團將繼續(xù)深化創(chuàng)新轉型發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進全球布局、跨國經營,穩(wěn)步提升國際競爭力,傾力打造富有創(chuàng)新精神的世界著名汽車公司,引領未來汽車生活,為中國汽車工業(yè)由大變強作出積極貢獻。(同花順金融服務網(wǎng))